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卖不动还涨价！Cybertruck产能利用率不到10% 特斯拉却先涨价5000美元_我的网站

一 |     8月26日消息，特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器，双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元，起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元，旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。     但是，这次调价没有任何配置升级，续航、牵引力、加速参数原封不动，同一台车凭空贵了5000美元。         事实上，涨价的背景相当尴尬，Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆，目前年销量不足2万辆，产能利用率还不到10%。

二 |     北京时间8月12日，骑士队追逐佩顿・沃特森的意愿看起来愈发迫切。    特斯拉一直在控制产量避免库存积压，即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。据名记Stein报道，骑士正在筹划涉及丹尼斯・施罗德与马克斯・斯特鲁斯的交易，借此腾出薪资空间，尝试通过先签后换从掘金得到沃特森。Stein透露，骑士希望为沃特森提供一份四年合同，但想要达成这笔交易，仍有大量环节需要推进。

三 |     更扎心的是真实需求还得再打折扣，2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆，马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆，剔除这些订单，Cybertruck注册量同比要跌51%。         施罗德2026-27赛季薪资1480万美元，2027–28赛季薪资1580万美元；斯特鲁斯则进入合同最后一年，年薪1670万美元。     作为参照，福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高，而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。         数周以来，沃特森就和骑士传出绯闻。    此外，Cybertruck过去一年的定价更像过山车，特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版，只卖出173辆就停产。

四 |     今年2月又推出59990美元的双电机四驱版，宣称仅限10天，随即撤回，3月正式跳涨到69990美元，短短几个月，几乎同一款车价格波动了15000美元。

五 | 而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。名记Shams此前曾表示，骑士、雄鹿、快船都在研究先签后换得到沃特森的方案。Stein确认，这几支球队目前依旧处在竞争行列。     一般对车企而言，需求疲软时的常规操作是降价，特斯拉偏偏反着来。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法，甚至提出可以转作商用货运的说法。

六 | 随后有报道称，骑士被视作引进沃特森的有力竞争者。    从这次涨价看，特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品，重新定位成高利润小众车，但市场是否会买单，全球首富马斯克心里也并没底。

七 |          如今消息显示，克利夫兰正积极寻找途径清理薪资，满足交易条件。              

八 | 23岁的沃特森据悉寻求年薪2500万美元以上的合同，而掘金不可能轻易放人。掘金需要配合完成先签后换，并且理应获得令他们满意的回报筹码。即便如此，骑士的目标已经十分清晰。         整个休赛期，骑士都在寻找另一名身材高大、运动能力出众的侧翼，乔纳森・库明加、德马尔・德罗赞都曾是相关传闻人选。

九 | 沃特森几乎完美契合这一引援标准。最初只是传出有意向；随后骑士升级为“有力竞争者”；如今有消息称，骑士打算送走现有球员，推动沃特森交易落地。         当然，这不代表交易一定会达成。但种种迹象表明，骑士早已不只是简单打听试探。

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